年即将过去，在这一年里，变革、变革、突破成为中国汽车市场的主旋律。对在中国市场上创下销售神话记录的北京现代来说，今年也是回归亮点的一年。随着品牌战略的调整，集团旗下的很多韩系新作相继登场，不仅在设计上有特色，而且以性价比高的优势赢得了很多消费者的欢迎。本月，随着新伊兰特的畅销，北京现代力作——新ix35也正式进入汽车市场的聚光灯下。
韩国叔叔的“奥巴马脸”
作为北京现代的古典车，ix35自年发售以来超过了万辆，是亲切安全、“可以打”的像马东升一样的“韩国叔叔”，发售10年为爱它的人带来了舒适的乘坐体验。
但是，随着时间的推移，汽车市场也在变化。预计到《中国汽车消费者洞察报告》年，到年90日汽车消费所占比例将达到汽车市场的45%，社会中坚90天后将成为中国汽车消费的主力军。随着年轻化的发展，这次中期改金的新ix35也改变了以前叔叔的形象，在继续表现现金车的优秀的同时，也变成了受年轻人欢迎的“奥巴马脸”。
继承了“改变全套”的原则，新的ix35在装修方面也做了不少努力。
值得一提的是，新的ix35在杠杆上增加了LED移位显示功能，这种独特的细节设计使新车的质量足够。
不变的“可以打”属性
“颜值即正义”在网上很流行，但新的ix35没有放弃“能打”的属性。
在动力方面，新车提供了2.0L6AT和1.4T7DCT两种动力的组合。
作为新现代ix35的主力机型，这次试乘的1.4T旗舰机型排放量很少，但最大输出功率为kW，最大转矩为Nm的动力水平，在城市、高速、山路等很多道路状况下都有足够的动力响应。
另外，在smart驾驶模式下，车辆可以根据现在的驾驶环境自动切换舒适、运动、节油三种模式，如果踩得很深，系统会自动切换到运动模式，转速急速上升，也会产生强烈的背压感。
另一方面，新车采用的7档双离合器变速器，与发动机的匹配是隐式的，变速器的换挡顺畅且逻辑清晰，即使低速行驶和城市地区的步行停止，也几乎感觉不到换挡的挫败感。
作为主要的家庭用SUV车型，不仅具有足够的动力，舒适性表现也是重要的一点。新的ix35机箱采用前挡泥板独立悬架、后多连杆独立悬架设计，悬架调整整体较硬，这样的设定提供了良好的支撑，高速转弯时车身姿势稳健，侧倾小。但是，为了应对细微的摇晃，隔震器的过滤不够充分，坐在后面也感到明显的摇晃感。“叔叔”的智能创新。
随着年轻消费者的加入，对汽车的智能需求也在增加。一项数据显示，51.6%的消费者期待更高水平的汽车智能技术，44.7%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验。因此，新的现代ix35在整车智能化方面也进行了创新，在智能驾驶、车载互联方面达到了一流水平。
新车配备了基于NSCC的导航智能巡航控制、防止车道偏离支援、防止前方碰撞支援、度全景影像等17个ADAS功能，智能驾驶支援达到L2级，在驾驶中可以短时间“偷工减料”。
另外，下一代智能网络不仅可以实现车内的声音控制，还可以实现车和家庭设施的“物品互联网”功能。工作结束前，ix35像“暖男”一样提前打开空调和吊灯等家用智能设备，可以为忙碌的“打工者”们提供方便舒适的智联体验。
在品牌年轻化的主旋律下，新的北京现代ix35完成了从“韩国叔叔”到“小鲜肉”的蜕变。无论是轻便的外观还是更智能的配置，都能给用户带来新的乘坐体验。现在战局紧张的紧凑合资SUV市场以12.98万-15.58万元的价格优势，我相信充满新鲜气息的新ix35会成为更多消费者的理想座位。
