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“洋师傅”立功，红旗L系列旗舰轿车新设计，水晶宫内饰
近几年国产自主品牌的新车型颜值真的是越来越高了，之所以有这样的现象，很大一部分原因是请到了海外设计大师，比如现在的国内自主一线汽车品牌基本都有曾经的豪华车设计大师加盟，比亚迪有前奥迪设计总监艾格，长城汽车挖到了前宝马和保时捷设计师，而一汽红旗品牌作为国内少有的豪华品牌，直接就挖到了劳斯莱斯设计总监贾尔斯泰勒，这位洋师傅加盟红旗之后，并没有赶上红旗H9的项目，所以看似像劳斯莱斯的红旗H9并不是泰勒设计，真正由这位劳斯莱斯设计大师亲手操刀的车型，其实是今年亮相的全新红旗L系列概念车。
该车型暂时命名为红旗L-concept，极有可能是红旗L5顶级豪车的继承者，从整部车的外观造型设计来看，请来的洋师父确实立功了，不仅保留了红旗品牌家族设计风格，而且融入了不少新潮元素。比如车头前脸还是很熟悉的超大面积直瀑式镀铬进气中网，两侧偏圆润的LED大灯光源与现在的红旗L5也保持一致。不过新车引擎盖上已经去掉了原来的红旗汽车大刀形状立标，竟然换成了类似劳斯莱斯一样的自动弹出小金人车标，只不过并非女神造型，而是专门设计的小红旗立标，与劳斯莱斯的自动弹出功能一样，可以让整部车更加炫酷，当然除此之外引擎盖正中间还有一道可发光的装饰条，现在也成了红旗汽车的一大标志。车身侧面看很明显就属于大型车范畴，虽然还没有给出具体的尺寸参数，不过目测超过5米很轻松，而且作为概念车，这款红旗L-concept采用的是对开门设计，而且是无框对开门，不仅没有车窗边框，就连车身B柱也被取消了，这样设计当然可以带来更宽敞的上下车空间，视觉效果也更加科幻，不过真正量产之后保留下来的概率并不大。最精彩的设计其实是内饰，侧面车门打开之后整部车的内饰空间一览无余，这么大的尺寸其实仅仅提供了三个座椅，也就是1+2的座椅布局，驾驶位半隔离状态，很显然就是给司机准备的，后面的两个超大奢华独立座椅才是车主应该享受的，其中后排右侧座椅完全就是航空及头等舱待遇，腿能够直接伸直，而且可以实现半躺模式。
车内的科技感其实并不算特别强烈，台面上只是提供了尺寸并不大的显示屏幕，可以看出设计师团队更希望营造出精致而古典的豪华质感，后排空间就像水晶宫一样，抬头就可以看到半遮半掩的水晶吊灯，这在汽车行业当中绝对是独一份。问题来了，你觉得红旗这款概念车够奢华吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
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