红旗概念车成现实，劳斯莱斯和宾利结合体？对开门，水晶吊灯
如果放在10年前，红旗汽车这个品牌对于大多数中国人来说还是比较神秘的，因为该品牌历史很长，但是几十年来并没有真正面向民用领域，以往打造了不少高端豪华轿车，其实就是产量有限的接待用车，或者是重要场合才拿出来开的礼宾车。现在不一样了，一汽红旗最近几年转型成功，更新节奏非常快，针对民用市场投放了不少销量不错的轿车或者SUV。而且红旗汽车的研发设计能力很强，几乎每年都会推出2~3款全新概念车，比如今年上海车展期间就亮相过一款红旗L-concept。
本来这是一款概念车型，但是最近关于这款车有了新消息，一汽红旗品牌直接申报了全新车型的外观专利设计，正是这款概念车，也就是说该车型会成为现实，并不仅仅停留在概念设计阶段。作为红旗L系列新成员，定位肯定是比较豪华的，比红旗H系列轿车高出好几个档次。
该车型是红旗汽车请到的新设计大师亲自操刀，也就是前劳斯莱斯设计总监泰勒，所以很多细节确实能够看出一些劳斯莱斯的影子，但是整体风格反而更像宾利，因此标题就说这款车更像劳斯莱斯和宾利的结合体。比如车头前脸直瀑式进气中网与劳斯莱斯相似度高，但是两侧圆润大灯造型就有点像宾利欧陆。
可以看出外观专利申报几乎没有针对概念车进行改动，也就是说该产品会大量继承概念设计元素，展示车型提供的是侧面对开门设计，量产之后有可能不会保留，因为设计成对开门就会多很多麻烦，至少要针对B柱位置进行加强。不过话说回来，一汽红旗品牌作为豪华品牌，如果想把这款车打造成为新的超豪华标杆，也有可能不计成本偏偏保留对开门。
整车风格偏向于轿跑运动类型，车顶倾斜溜背非常夸张，从俯视图可以看出整部车从车身B柱位置开始就向后倾斜了，一直延伸到后尾灯。预测总长度会超过5米大关，车身高度却限制在很低的水平，这就营造出了流畅而又扁平的效果。
年初上海车展上亮相的设计，内饰相当奢华，简直不像是一台车的空间，更像是豪华大酒店的大堂，车内充斥着各种各样的奢华元素装点，后排两个隔断独立座椅中间有水晶吧台，抬头则是水晶吊灯，氛围灯系统不落俗套，再加上大量的酒红色真皮覆盖以及木纹装饰，格调确实很高级。
问题来了，你觉得红旗汽车请来的设计大师水平如何？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点
转载请注明地址:http://www.1xbbk.net/jwbrc/6460.html
